The Open Group OGEA-103日本語

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三つのバージョン

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The Open Group TOGAF Enterprise Architecture Combined Part 1 and Part 2 Exam (OGEA-103日本語版) 認定 OGEA-103日本語 試験問題:

1. アーキテクチャプロジェクトの計画範囲、深さ、広さ、およびEAリポジトリの内容を規定する4つの目的は、次のうちどれですか？

A) アバンギャルドなビッグバン、控えめでまとまりのある
B) セグメント、機能、エンタープライズおよびエンドツーエンドのターゲットアーキテクチャ
C) 戦略ポートフォリオプロジェクトソリューションデリバリー
D) 一般的な基礎的な下位および上位の建築

2. 質問に答える前に、このシナリオをお読みください。
あなたは、大手自動車メーカーが独立した事業体として設立した企業の最高エンタープライズアーキテクト(CEA)に任命されました。CEAは最高技術責任者(CTO)直属の役職です。同社の使命は、電気自動車向けに業界をリードする新たな統合技術およびソフトウェアプラットフォームを構築することです。
同社は、エンタープライズアーキテクチャ(EA)フレームワークの基盤としてTOGAF標準を使用しており、アーキテクチャ開発は、TOGAF ADMに準拠したエンタープライズアーキテクチャ開発のための実践者向けTOGAFシリーズガイドに記載されている目的ベースのEA機能モデルに従っています。
エンドツーエンドのターゲットアーキテクチャが完成し、5年間の変更ロードマップも策定されました。
新しいプラットフォームは、ハードウェアチームとソフトウェアチームが連携して開発するもので、旧プラットフォームから大幅な変更が加えられます。開発は3年間かけて複数段階に分けて行われる予定です。EAチームは、前世代のハードウェアおよびソフトウェア自動車プラットフォームのアーキテクチャを継承しており、その一部は新しい統合プラットフォームにも引き継ぐことができます。EAチームは、アーキテクチャのどの部分を継承するかを含め、新しいプラットフォームの定義を開始しました。
ビジネスアーキテクチャの定義はほぼ完了したため、情報システムおよびテクノロジーアーキテクチャの策定に着手できます。これらは、同社が提供する予定の中核的なビジネスサービスを支えるために定義する必要があります。中核サービスでは、車両から生成される群データを用いた革新的なアプローチを採用し、将来の自動運転への道を開くことを目指します。
同社がプラットフォームを通じて提供を計画しているさまざまなデータの表示とアクセスは、アーキテクチャ上の課題となります。アプリケーションポートフォリオとそれを支えるインフラストラクチャは、既存のさまざまなクラウドサービスやデータと連携する必要があります。シナリオを参照してください。要求されたアーキテクチャを実現するための作業を決定し、整理するには、どのようなアプローチを取るべきか尋ねられました。
TOGAF標準に基づくと、次のうちどれが最も適切な回答でしょうか？

A) エンドツーエンドのターゲットアーキテクチャを参照して、ガイダンスと方向性を確認してください。最初の目標は、プロジェクト、依存関係、および相乗効果を特定し、プロジェクトを開始する前に優先順位を付けることです。
高レベルのアーキテクチャ記述を作成します。各プロジェクトについて、必要な工数を見積もり、参照アーキテクチャと候補となる構成要素を特定します。コストと価値を考慮して、必要なリソースを特定します。実現可能性分析とステークホルダーとのトレードオフを可能にするため、選択肢、リスク、および制御策を文書化します。
B) 企業外部に目を向け、大手ビッグデータ企業のデータモデルとアプリケーションポートフォリオを調査します。選択肢を特定するために、必要最低限​​のアプリケーション、データ、およびテクノロジーアーキテクチャを開発します。各プロジェクトにおいて、候補となるアーキテクチャとソリューション構築ブロックを特定する必要があります。ソリューションプロバイダーを特定し、準備状況評価を実施し、ソリューションオプションの実現可能性と適合性を評価します。その後、実装および移行計画の草案を作成します。
C) ADMフェーズAを再検討し、ステークホルダーを特定し、新しいアーキテクチャビジョンを作成します。
戦略的アーキテクチャのために作成したステークホルダーマップを更新し、開発予定のプロジェクトに最も関連性の高いステークホルダーを反映させます。その後、CTOにアーキテクチャロードマップに関する決定を依頼し、その決定を反映させるために実装および移行計画を更新します。
D) 主要なデータビジネスを調査し、高レベルのターゲットデータ、アプリケーション、およびテクノロジーアーキテクチャを開発します。アーキテクチャビジョンをレビューし、アーキテクチャ開発に必要なADMサイクルフェーズの詳細度、時間、および範囲を見積もります。主要な作業パッケージを特定してコストを算出し、アーキテクチャロードマップを作成します。その後、アーキテクチャ委員会の承認を得てプロジェクトを開始します。

3. エンタープライズアーキテクチャの目的を最もよく要約しているのは、次のうちどれですか？

A) 利害関係者の統治。
B) 大規模な改善策を決定する。
C) 効果的な変革を導く。
D) より大きな変化を制御する。

4. 質問に答える前に、このシナリオをお読みください。
あなたは、従業員400名の中規模企業において、チーフエンタープライズアーキテクト直属のシニアアーキテクトとして勤務します。この企業は、社内システムに保存されているデータと情報が主要な資産であり、極めて機密性の高い事業です。
同社の従業員は業務で頻繁に出張するため、メッセージの暗号化、VPN、その他の標準的なセキュリティ対策を用いて公共インフラを介して通信する必要があります。同社は全従業員を対象としたサイバーセキュリティ意識向上トレーニングに投資してきました。しかし、十分な教育とシステムセキュリティ対策を講じたとしても、インフラやソフトウェアを第三者サプライヤーに依存しているという点は認識されています。
同社は、エンタープライズアーキテクチャ(EA)の実践における方法論および指針となるフレームワークとして、TOGAF標準を採用している。CTOがこの活動のスポンサーを務めている。
最高セキュリティ責任者(CSO)は、同様の企業を標的としたランサムウェア(身代金要求に使用される悪意のあるソフトウェア)攻撃の増加を指摘している。CSOは、教育やサポートにどれだけ費用をかけても、企業が情報資産を完全に失うような重大な攻撃を受けるのは時間の問題である可能性が高いと認識している。
リスク評価を実施した結果、同社はランサムウェア対策を含むサイバー保険への加入を検討しました。しかし、その保険料は非常に高額でした。CTOは最近、身代金を支払った組織の4分の1が依然としてデータの復旧に成功していない一方で、ほぼ同数の組織が身代金を支払わずにデータを復旧できたという調査結果を目にしました。そのため、CTOは身代金を支払う必要が生じた場合に備えてサイバー保険に加入することは選択肢にならないと結論付けました。
シナリオを参照してください
現在のアーキテクチャの回復力を向上させるために、どのような手順を踏むかを説明するよう求められましたか？
TOGAF標準に基づくと、次のうちどれが最も適切な回答でしょうか？

A) 既存のサプライヤーからの技術変更を監視し、回復力を向上させる可能性があります。
ランサムウェア攻撃に対する災害復旧計画演習を準備・実行し、現在のエンタープライズアーキテクチャのパフォーマンスを分析します。分析結果に基づき、現在のエンタープライズアーキテクチャのギャップ分析を作成します。特定されたギャップに対処するための変更要求を作成し、実装した変更をアーキテクチャリポジトリに追加します。
B) 事業継続要件を決定し、現在のエンタープライズアーキテクチャのギャップ分析を実施します。状況に対処するための変更要件に関する推奨事項を作成し、変更要求を作成します。アーキテクチャ委員会の会議を運営し、変更要求を評価および承認します。承認後、新しいアーキテクチャ作業要求を作成し、ADMサイクルを開始して変更を定義するプロジェクトを実行します。
C) 貴社が、現行のエンタープライズアーキテクチャに対する変更を管理するための最新のプロセスを導入していることを確認します。提起された懸念事項の範囲に基づき、インフラストラクチャレベルでの管理を推奨します。変更は、テクノロジーアーキテクチャのベースライン記述に対して行う必要があります。変更は、アーキテクチャ委員会によって承認され、変更管理手法を用いて実装される必要があります。
D) ランサムウェア攻撃に対する企業の耐性を検証する範囲で、アーキテクチャコンプライアンスレビューを依頼します。関係部署を特定し、各部署から代表者を指名してもらいます。次に、耐性強化の要件に対応するチェックリストを作成します。指名された代表者にチェックリストを配布し、記入してもらいます。記入済みのチェックリストを確認し、問題点を特定して解決します。最後に、推奨事項を決定し、提示します。

5. 文を完成させなさい。アーキテクチャの範囲を定めるために使用される次元は、期間、深さ、そして

A) 戦略、コスト
B) 運用モデル、リソース
C) 幅広さ、アーキテクチャ領域
D) 能力、予算

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